PORSCHE 964
TURBO 3.6
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L'evoluzione di UN MITO
L'arrivo della 964 Turbo segna una nuova era per Porsche. Introdotta nel 1990 con il motore da 3,3 litri inizialmente ereditato dalla 930, la gamma Turbo della 964 era già una vetrina tecnologica. Tuttavia, Porsche, sotto pressione a causa della concorrenza di auto come la Ferrari F40 e la Jaguar XJ220, doveva spingersi oltre i propri limiti per mantenere la sua reputazione di costruttore di auto sportive per eccellenza. Nel 1993 Porsche presentò quindi la 964 Turbo 3.6, una versione migliorata della Turbo. Questo modello doveva non solo aumentare le prestazioni, ma anche preservare l'essenza stessa della 911 Turbo: un'auto brutale e capricciosa, ma controllata da una tecnologia all'avanguardia.
Differenze rispetto alla 964 TURBO 3.3
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Motore: il passaggio da 3,3 a 3,6 litri offre un notevole aumento di potenza e coppia, rendendo l'auto più performante in tutte le condizioni.
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Tecnologia: anche la gestione elettronica del motore è più sofisticata, migliorando la reattività e l'efficienza complessiva.
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Comportamento su strada: grazie alle modifiche apportate al telaio e alla frenata, la 3.6 offre una migliore maneggevolezza e una maggiore precisione nella guida dinamica.
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Esclusività: prodotta in circa 1.500 esemplari, la 3.6 è decisamente più rara della 3.3, rafforzando il suo fascino per i collezionisti.
Un modello EMBLEMATICO
La Porsche 964 Turbo 3.6 è spesso considerata una delle migliori 911 Turbo mai prodotte, grazie al suo equilibrio tra prestazioni estreme e carattere intramontabile. Incarna l'impegno di Porsche nel superare i limiti dell'ingegneria automobilistica, pur rimanendo fedele al DNA della 911. Oggi è ricercata da appassionati e collezionisti per il suo design distintivo, le sue prestazioni impressionanti e la sua rarità. La 964 Turbo 3.6 rimane una testimonianza della capacità di Porsche di innovare senza mai perdere l'anima delle sue auto iconiche.
Il modello presentato al Timeless Classics 2025 è unico nel suo genere: esteticamente e meccanicamente originale (ad eccezione dello scarico e delle labbra dello spoiler), offre interni Porsche Exclusive Manufaktur con magnifici rivestimenti in legno. Questa Turbo 3.6 appartiene al suo attuale proprietario da 25 anni.